Firewire Xtra-Cado : Glisse, polyvalence et confort mid-length

La Firewire Xtra-Cado s'impose comme le compromis idéal pour les surfeurs cherchant l'équilibre parfait entre la performance d'un shortboard et le confort d'un longboard. Véritable mid-length moderne signée Rob Machado, cette planche a été pensée pour une glisse intuitive. Elle génère de la vitesse naturellement tout en gardant un contrôle précis, offrant des sensations de fluidité uniques, même lorsque les vagues manquent de puissance. Côté fabrication, ce shape bénéficie de la célèbre technologie Helium de Firewire. Cette construction marie un noyau EPS ultra-léger à des rails paraboliques en balsa et paulownia. Ce mix technologique permet de gagner en légèreté pour une meilleure réactivité sous le pied, tout en garantissant une solidité remarquable et un flex dynamique qui relance la planche à chaque virage. À l'eau, l'Xtra-Cado surprend par sa facilité de rame déconcertante, aidée par son volume généreux et un rocker plutôt plat. Son outline, fini par un squash tail affiné, permet des transitions de rail à rail très fluides et des courbes carvées précises. Que vous la montiez en twin pour la vitesse ou en quad pour plus de tenue, la planche reste joueuse et rassurante, pardonnant les erreurs tout en récompensant les belles trajectoires. La Firewire Xtra-Cado s'adresse aussi bien aux pratiquants de niveau intermédiaire qu'aux experts en quête de confort pour les sessions plus tranquilles. Son atout majeur reste son encombrement réduit face à un longboard classique, facilitant le transport sans sacrifier la surface de glisse. C’est l’outil parfait pour ceux qui privilégient le "flow" et le plaisir simple d'une glisse pure.

Caractéristiques techniques

Technologies

Helium Technology : L'Helium est la construction la plus légère et nerveuse de Firewire. Elle combine un pain de mousse EPS haute densité avec des rails en bois paraboliques, offrant un rapport poids/résistance imbattable et un "pop" qui dure dans le temps. Configuration 5-Fin : Équipée de boîtiers Futures, cette configuration offre une polyvalence totale. Testez-la en Twin pour la vitesse, en Thruster pour le contrôle, ou en Quad pour une accroche maximale dans les sections creuses. Double Concave vers Vee : Le travail sur la carène, avec un double concave profond se terminant en Vee sur l'arrière, assure un écoulement d'eau optimal pour générer de la vitesse instantanée et faciliter le basculement d'un rail à l'autre.