Un nouvel outline, des rails un peu plus marqué sur le tiers arrière, la Dominator 2.0 reprend tous les points positif de la version original mais gagne en plage d'utilisation et performance. Elle gagne en performance et s'utilise dans des conditions un peu plus grosses avec plus de facilité. On retrouve le même concave sous la carène mais celui ci se termine cette fois ci en double concave avec un V plus marqué sur les derniers pouces avant le tail. Le fameux round tail qui offrait du confort dans les transitions de rails devient un squash pour obtenir un bon compromis et gagner en contrôle dans les virages.