Aile wingfoil Fone Strike CWC V5 2025

Faites-vous remarquer avec la STRIKE CWC de F-ONE. Cette nouvelle STRIKE CWC continue de prouver son efficacité pour les grandes surfaces de wings par vent léger, offrant une excellente efficacité au planing et au pumping. En vol, son équilibre parfait et sa traction vers l’avant unique assurent une glisse exceptionnelle. Les lattes en ALUULA réduisent l’inertie lors de chaque manœuvre et améliorent la sensation de légèreté en navigation. Cette wing bénéficie également de notre Sweep Control Panel innovant pour de meilleures capacités de remontée au vent, une stabilité améliorée et un meilleur contrôle dans toute la plage de vent.

La STRIKE CWC reste la référence des ailes de petit temps. Grâce à son outline compact, elle offre un pumping super intuitif avec un certain flex permettant de partir au planing naturellement, tout en légèreté et facilité. Chaque mouvement de pumping propulse la planche vers l’avant, assurant un décollage instantané et plus efficace que jamais.

L’aérodynamisme de cette wing a été optimisé pour en tirer des performances exceptionnelles dans le petit temps. En vol, la STRIKE CWC bénéficie d’un équilibre parfait et se laisse facilement oublier. Cette traction vers l’avant incroyable, inspirée de la STRIKE, offre une glisse unique, permettant une navigation plus agréable et prolongée. Elle remonte parfaitement au vent et sa plage haute impressionne, absorbant les rafales si le vent monte.

Cette wing bénéficie également de notre innovant Sweep Control Panel qui régule la tension du bord de fuite, garantissant stabilité, cap, vitesse et durabilité des performances dans le temps. Ce Sweep Control Panel renforce la partie avant du bord d’attaque et permet de contrôler sa déformation vers l’arrière, tout en laissant du flex latéral pour le confort et le renvoi d’énergie au pumping.

La STRIKE CWC conserve ses caractéristiques qui ont fait sa réputation, permettant de proposer le design le plus compact du marché sur les grandes tailles. Sa latte centrale droite minimise la déformation et la traînée pour des performances accrues. Le dièdre et la géométrie à trois lattes de la wing assurent la stabilité et maintiennent les bouts d’ailes hors de l’eau. La gestion précise des grammages et tensions dans les bords d’attaque et de fuite maintient un profil lisse et efficace.

Cette wing combine du HITEX 158g et 178g sur le bord d’attaque pour une durabilité et une résistance à l’élongation inégalées. L’ALUULA sur les lattes réduit le poids et la traînée, améliorant ainsi le freefly, la maniabilité et la tenue de l’aile. Enfin, le TECHNOFORCE™/D2 assure la résistance là où c’est nécessaire, avec 66g sur le bord de fuite et 52g sur le reste du spi pour un équilibre optimal entre performance et durabilité.

Très maniable et facile à retourner quand elle est dans l’eau, la STRIKE CWC vous permet de naviguer sans effort, vous donnant l’impression d’utiliser une 5m². Ridez confortablement et en toute liberté avec la STRIKE CWC, qui change complètement la donne pour les jours de vent léger.Les matériaux

Le bord d’attaque de cette quatrième STRIKE CWC reste en HITEX 158g et 178g. Ce polyester haute ténacité offre une grande résistance à l’élongation et par conséquent une plus grande durabilité ainsi que de nouvelles performances. Les deux grammages sont parfaitement répartis pour tenir compte des différentes tensions, des pressions élevées et de la répartition du poids dans cette zone.

L’innovation de cette wing réside dans le placement stratégique d’ALUULA sur ses trois lattes. Grâce aux propriétés mécaniques de ce tissu léger et résistant, la latte centrale est désormais plus fine. Cela résulte ainsi en moins de trainée et une réduction de poids notable, ce qui favorise également le freefly et la tenue de l’aile en downwind ou lors de vos jibes. Enfin, les lattes en ALUULA réduisent l'inertie lors des manœuvres, des transitions et du pumping.

Garantissant performances et durabilité, notre TECHNOFORCETM/D2 plus épais en 66g a été placé sur le bord de fuite là où les tensions sont importantes et la résistance indispensable pour conserver un bord de fuite tendu. Le reste du spi de la wing est en TECHNOFORCETM/D2 52g..

Poignées

• - 6m : 9-20nds
• - 7m : 8-18nds
• - 8m : 6-15nds
• - 9m : 6-14nds